В Нижнем Тагиле по трехлетнему контракту обновят восемь городских дорог
В Нижнем Тагиле заключен муниципальный контракт на ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2026–2028 годах. Работы будут выполняться в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Инфраструктура для жизни», а общий объем финансирования по контракту составит 1 миллиард 90 миллионов 570 тысяч рублей.
Первым объектом нового дорожного цикла станет улица Газетная. Подрядчик должен приступить к работам уже в текущем дорожно-строительном сезоне. Протяженность участка превышает 2,2 километра, а техническое состояние дороги требует полной замены покрытия: по данным обследований, износ асфальтобетона местами достигает 50 процентов, бортовые камни частично разрушены и имеют просадки.
Значение Газетной для города связано с ее транспортной ролью. На всем протяжении улицы организовано одностороннее движение, и многие автомобилисты используют ее как маршрут между Выей, Гальянкой, железнодорожным вокзалом и Тагилстроем. Поэтому ремонт этого участка повлияет не только на жителей прилегающих кварталов, но и на повседневные связи между несколькими районами Нижнего Тагила.
В техническом задании предусмотрена не косметическая подсыпка, а полноценное восстановление дороги. На всем протяжении будущего ремонта зафиксированы продольные и поперечные трещины, ямочность и выбоины, а фрезерованию и замене подлежит весь участок автомобильной дороги, включая съезды и парковочные зоны. Такой объем работ позволяет рассчитывать на более долговечный результат, если будет обеспечен качественный контроль.
Помимо Газетной, в контракт включены улицы Заводская, Круговая, Носова, Орджоникидзе, Островского и Попова, а также проспект Дзержинского. Для Нижнего Тагила это важно, потому что ремонт распределяется по разным частям города, а не концентрируется только в центре. Такая логика позволяет постепенно выравнивать качество дорожной сети между жилыми, промышленными и транзитными районами.
Отдельное значение имеет общественный контроль. Часть объектов вошла в народную программу, что должно усилить внимание к срокам, качеству и полноте выполнения работ. Для жителей дорожные ремонты становятся заметными не в момент подписания контракта, а тогда, когда исчезают выбоины, становятся безопаснее съезды, улучшается движение общественного транспорта и снижается аварийность.
Практический вывод для Нижнего Тагила состоит в том, что трехлетний дорожный контракт может стать основой более предсказуемого обновления городской сети. Если муниципалитет и подрядчик выдержат заявленный график, город получит не разовые ремонты отдельных улиц, а последовательное приведение к нормативному состоянию сразу нескольких важных транспортных направлений.